Нетна стойност на Рон Прат: Wiki, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 06:02

Нетната стойност на Рон Прат е 350 милиона долара

Биография на Рон Прат Wiki

Рон Прат, роден в Чандлър, предградие във Финикс, Аризона, САЩ, е американски бизнесмен и колекционер на автомобили. Той е основател и бивш главен изпълнителен директор на Pratte Development Company, Inc., но е най-известен с прочутата си колекция от автомобили.

И така, колко богат е Рон Прат? Източници твърдят, че Pratte е натрупал нетна стойност от над 350 милиона долара към началото на 2017 г. Богатството му е събрано чрез неговия бизнес за строителство на къщи, както и чрез продажба на сложната му колекция от автомобили.

Рон Прат Нетна стойност 350 милиона долара

През тийнейджърските си години Прате работеше на бензиностанция, където мечтаеше да има коли като някои от изящните, които идваха на станцията. След гимназията той започва бизнес за изграждане на къщи, като стартира компания за дървени рамки и бетонни основи, наречена Pratte Development Company, Inc. във Финикс, Аризона. Стартирането на такова начинание в един от най-бързо развиващите се райони на страната направи бизнеса да се разрасне доста бързо, особено по време на строителния бум в Аризона, времето, когато компанията имаше над 4 000 работници и строеше до 60 къщи на ден. Тя се превърна в една от най-големите компании за дървени рамки и бетонни основи в страната. Благословиите от успеха му позволиха на Pratte да спечели значителна нетна стойност.

В разгара на жилищния бум Прате продаде компанията си на Pulte Homes, друга голяма компания за строителство на жилища, което увеличи богатството му. Въпреки че мнозина биха сметнали избора му да продаде такъв процъфтяващ бизнес за глупав, Прате всъщност направи изключително интелигентен ход – той изплати пари точно преди срива на жилищния пазар.

Междувременно той започва да колекционира различни автомобили. След като продаде компанията, той изпълни стремежа си и започна да добавя коли към колекцията си, като ги постави в къща, която построи близо до дома си в Чандлър, която в крайна сметка се превърна в музей на ретро коли. Прате започва своето начало в колекционерските кръгове на автомобили на търг в Скотсдейл през 2003 г., когато купува 52 превозни средства за колекцията си. През 2006 г. той закупи GM Futurliner, един от само деветте, които все още съществуват, за 4,1 милиона долара. На следващата година той похарчи 5,5 милиона долара за последната оставаща супер змия Shelby Cobra от 1966 г. Последваха много други покупки, сред които автобус GM Futurliner Parade of Progress Tour от 1950 г., който той купи за 4,3 милиона долара, 1954 Pontiac Bonneville Special Motorama Concept Car, купен за 3 милиона долара, Delahaye „Whatthehaye“Street-Rod от 1936 г., Ford Mustang от 1969 г. BOSS 429 и последният Sting Ray, купе Chevrolet Corvette от 1967 г., който Pratte купи за $660 000. Той купи повечето от превозните средства на прочутите търгове Barrett-Jackson. Освен автомобили, колекцията на Pratte включваше различни автомобили, като глобуси с газови помпи, редки коли с педали и знаци за автомобилни производители, моторни масла и бензиностанции.

След повече от 10 години, прекарани в закупуване на множество уникални превозни средства, Рон решава да продаде цялата си колекция, включваща 112 коли и над 1600 автомобила, на търга Barrett-Jackson в Скотсдейл през 2015 г. На търга присъстваха огромен брой автомобилни ентусиасти и търговци от цял свят. Както съобщава Барет-Джаксън, колекцията от автомобили на Pratte беше продадена на търг за удивителните 6,55 милиона долара, поставяйки световния рекорд за такъв търг. Общите продажби на автомобили и автомобили от цялата колекция на Pratte надхвърлиха 40,44 милиона долара. Нетната стойност на Pratte се увеличи значително.

Търгът на неговата колекция се смята за един от най-значимите, предлагани някога в историята на Барет-Джаксън и един от най-запомнящите се. Това направи Прате изключително богат човек.

В личния си живот Прате е бил много потаен и тих. Източници смятат, че той е бил женен и в момента е необвързан.

Известният колекционер на автомобили се е занимавал с филантропия. След като продаде компанията си за развитие на дома, част от парите, които събра, отидоха за благотворителна организация. Той също така купува автомобили с приходите в полза на различни благотворителни каузи. На търга през 2015 г. голяма част от печалбата беше събрана за благотворителност.