Нетна стойност на Джеръми Мейфийлд: Wiki, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 06:01

Нетната стойност на Джеръми Алън Мейфийлд е 1,8 милиона долара

Джеръми Алън Мейфийлд Wiki Биография

Джеръми Алън Мейфийлд е роден на 27 май 1969 г. в Оуенсбъро, Кентъки, САЩ. Той е най-известен с това, че е бивш шофьор на състезателна кола, който се състезава в NASCAR, карайки коли за Бил Дейвис, Джийн Хаас, Роджър Пенске и собствения си отбор на име Mayfield Motorsports. Той също така е донякъде зловещ, защото е отстранен заради положителен тест за наркотици за метамфетамин. Кариерата му е активна от 1987 до 2009 г.

Чудили ли сте се колко богат е Джеръми Мейфийлд към средата на 2016 г.? Според авторитетни източници се оценява, че общият размер на нетната стойност на Джеръми е до 1,8 милиона долара, които са натрупани чрез успешното му участие в спортната индустрия като професионален шофьор на състезателни автомобили.

Джеръми Мейфийлд Нетна стойност 1,8 милиона долара

Джеръми Мейфийлд прекарва детството си в родния си град Оуенсборо, където започва да се състезава с велосипеди BMX. По-късно той се прехвърли да се състезава с картинг на местната писта, но след това се премести в Нашвил, където стана член на Nashville Speedway USA, когато беше на 19 години. Малко по малко кариерата му се подобрява и той става част от Sadler Brothers Racing, първо като производител, но по-късно като пилот. През 1987 г. печели наградата за късен модел новобранец на годината на автострадата в Кентъки.

След това той продължи успешно и през 1993 г. става част от поредицата ARCA и веднага печели наградата „Новобранец на годината“. Същата година той се присъединява към серията Sprint Cup и дебютира на Mello Yello 500, завършвайки 29-и. Първата му победа дойде пет години по-късно на Pocono 500, година след като стана част от отбора на Kranefuss-Haas, който беше продаден на Penske Racing South и името беше променено. Той завърши сезона седми по точки, което беше най-добрият му завършек в цялата му кариера. Той се състезава за Penske Racing South до 2001 г., когато е освободен от договора поради няколко спора с Роджър Пенске и неговия съотборник Ръсти Уолъс.

След това Джеръми подписа договор с Evernham Motorsports, собственост на Рей Евърнъм през 2002 г., което добави допълнително към нетната му стойност, но резултатите му не станаха по-добри, тъй като той завърши първия си сезон на 26-та позиция. Въпреки това през следващия сезон той има 12 места в първите десет и завърши на 19-о място.

През 2005 г. той постигна една победа на GFS Marketplace 400, което му помогна да завърши сезона на 10-то място по точки, но на следващата година беше освободен от отбора и заменен от Бил Елиът.

След това той стана част от Бил Дейвис Рейсинг през 2007 г., но не караше дълго за отбора, тъй като се раздели с Бил Дейвис Рейсинг след края на сезона.

Преди да бъде отстранен за злоупотреба с наркотици през 2009 г., той създаде собствен отбор Mayfield Motorsports и също беше част от Haas CNC Racing, което добави към нетната му стойност.

Съвсем наскоро Джеръми е карал в KOMA Unwind Modified Madness Tour, а също така е бил част от състезанието Super Late Model от 2015 г. Освен това Джеръми основа отбор Dirt Late Model, който ще се състезава в поредицата World Of Outlaws.

По време на кариерата си Джеръми се е състезавал в 433 състезания, спечелил е пет от тях и е завършил 96 пъти в първите десет в серията NASCAR Sprint Cup, а също така се е състезавал в 43 състезания в NASCAR Xfinity Series, но без голям успех, завършвайки само пет пъти в челната десетка.

Когато става дума за личния му живот, Джеръми Мейфийлд е женен за Шана Мейфийлд от 2003 г.; преди това той беше женен за Кристина Кийт от 1993 до 2001 г. Сегашното му местожителство е в Денвър, Северна Каролина.