Съдържание:

Нетна стойност на Рики Крейвън: Уики, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри
Нетна стойност на Рики Крейвън: Уики, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

Видео: Нетна стойност на Рики Крейвън: Уики, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

Видео: Нетна стойност на Рики Крейвън: Уики, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри
Видео: ЧЕМ ТИШЕ НА ФРОНТЕ, ТЕМ БЕЗУМНЕЕ В ИНТЕРНЕТЕ | ФЕЙКИ, ФЕЙКИ, СУКА, ФЕЙКИ... 2024, Може
Anonim

Нетната стойност на Рики Крейвън е 16 милиона долара

Биография на Рики Крейвън в Wiki

Роден като Ричард Алън Крейвън на 24 май 1966 г. в Нюбърг, Мейн, САЩ, Рики е телевизионен оператор и анализатор на ESPN и бивш професионален шофьор на състезателни коли, най-известен със спечелването на Carolina Dodge Dealers 400 през 2003 г. Крейвън записва три национални серии и K&N Pro Победи в сериите, докато той също беше шампион на Busch North от 1991 г. Кариерата му започва през 1981 г. и приключва през 2006 г.

Чудили ли сте се колко богат е Рики Крейвън към средата на 2017 г.? Според авторитетни източници се оценява, че нетната стойност на Крейвън е до 16 милиона долара, сума, спечелена до голяма степен чрез успешната му кариера като професионален шофьор на състезателни автомобили. В допълнение към шофирането в NASCAR, Крейвън вече работи като анализатор и телевизионен оператор, което подобри и неговото богатство.

Рики Крейвън Нетна стойност 16 милиона долара

Рики Крейвън започва състезателната си кариера през 1981 г. и записва две победи, което му помага да бъде обявен за новобранец на годината на Unity Raceway за 1981 г. Hi дебютира в NASCAR на Oxford Plains Speedway през 1986 г., завършвайки 25-и след някои проблеми с двигателя. Роки не успя да спечели през първите си няколко години в NASCAR, но накрая той спечели в NASCAR Xfinity Series на True Value 250 от 1991 г. и беше обявен за най-популярен шофьор на Busch North Series за 1991 г.

Крейвън стана пилот на пълен работен ден в Busch Series през 1992 г. и беше новобранец на годината през този сезон, докато завърши на второ място през 1993 и 1994 г., зад Стив Грисъм и Дейвид Грийн съответно. През 1994 г. Рики печели на Meridian Advantage 200 в Lehigh Valley, Пенсилвания, а на следващата година Рики се присъединява към Larry Hedrick Motorsports и кара Chevrolet в серията Winston Cup и печели наградата Новобранец на годината. Той завърши 16-и и 13-и на Daytona 500 през 1995 и 1996 г., но след това премина в Hendrick Motorsports през 1997 г. Крейвън стигна до 3-то място през 1997 г., докато завърши 14-и през следващия сезон. От 1999 до 2004 г. Рики се състезава за SBIII Motorsports, Midwest Transit Racing и PPI Motorsports, но записа само едно място в топ 20 на Daytona 500. Междувременно той спечели Monster Energy NASCAR Cup Series на Old Dominion през 2001 г. 500 в Риджуей, Вирджиния, а след това в Carolina Dodge Dealers' 400 през 2003 г. в Дарлингтън, Южна Каролина.

Крейвън се премести в NASCAR Camping World Truck Series през 2004 г. и участва в 26 състезания за две години, записвайки победа на Kroger 200 през 2005 г. в Риджуей, Вирджиния, което беше последното му в професионалната кариера. Последното състезание на Рики беше на Ford 200 през 2005 г. в Хомстед, Флорида. Впоследствие той се опита да осигури сделка на непълно работно време, но не успя да намери подходящ екип, за да се присъедини, така че реши да се пенсионира и да работи като анализатор на NASCAR за ESPN и Yahoo! Спорт, с който продължава през последните години.

Що се отнася до личния му живот, Рики Крейвън е женен за Катлийн от 1996 г. и има три деца от нея.

Препоръчано: