Нетна стойност на Айртон Сена: Уики, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 06:01

Нетната стойност на Айртон Сена е 400 милиона долара

Биография на Айртон Сена Wiki

Айртон Сена да Силва е роден на 21 март 1960 г. в Сао Пауло, Бразилия – но взе моминското име на майка си Сена – и е бил състезател, най-известен с това, че е спечелил три световни първенства във Формула 1 за Макларън. Той е активен от 1984 г. до смъртта си през 1994 г. и се смята за един от най-великите пилоти на Формула 1 на всички времена. Всичките му усилия помогнаха да постави нетната му стойност там, където беше преди смъртта му.

Колко богат е Айртон Сена? Към средата на 2017 г. източници изчисляват нетна стойност, която е била 400 милиона долара, предимно спечелени чрез успешна кариера във Формула 1. Той спечели множество състезания през цялата си кариера и всички тези постижения гарантираха позицията на неговото богатство.

Айртон Сена Нетна стойност 400 милиона долара

В ранна възраст Айртън проявява интерес към моторните спортове и колите. Въпреки това той страда от лоша двигателна координация, но в крайна сметка подобри уменията си и на 13-годишна възраст вече се състезава в състезания по картинг. Той посещава Colegio Rio Branco и след матурата отива да учи бизнес администрация, но отпада след няколко месеца.

През 1977 г. Сена печели шампионата на Южна Америка по картинг. Четири години по-късно той се мести в Англия и преминава към едноместни състезания, печелейки шампионата Townsend-Thoreson Formula Ford 1600. След това му беше предложено да участва в отбор от Формула Форд 2000 и ще спечели както британския, така и европейския шампионат на Формула Форд 2000 през 1982 година. На следващата година той печели британския шампионат във Формула 3 и встъпителната Гран при Формула 3 на Макао.

След това Айртон започна тестове за отбори от Формула 1 и получи договор, който в крайна сметка ще увеличи нетната му стойност. Той шофира със сравнително новия отбор Toleman и си партнира с Джони Чекото. Дебютира в Гран При на Бразилия през 1984 г., след което получава две точки от Световното първенство в Гран При на Южна Африка, както и в Гран При на Белгия. Той започна да развива способността си да предоставя много специфични технически подробности за представянето на своите автомобили и пистите, което му помогна да продължи да се подобрява и той взе още два подиума през сезона. През 1985 г. той си партнира с Lotus-Renault и ще заеме първата си полпозишън на Гран при на Португалия. Това беше първият му "Големият шлем", тъй като той направи и най-бързата обиколка. Той спечели още една победа в мокри условия на Circuit de Spa-Francorchamps. Нетната му стойност нараства.

Той започна добре следващия сезон и спечели Гран при на Испания, въпреки че имаше проблеми в някои състезания. Той все пак спечели Гран при на Детройт по-късно през сезона. Той спечели две поредни състезания през следващия сезон, което му помогна да поеме лидерството в Световното първенство. Въпреки това, с по-добре представящи се автомобили от своите съперници, той решава да премине в McLaren през 1988 г.

Започва да работи с тогавашния двоен световен шампион Ален Прост в Макларън. Двамата щяха да имат съперничество, но все пак работят заедно, за да се подготвят срещу опозицията, и двойката ще спечели 15 от 16 състезания в McLaren MP4/4. През 1988 г. Сена ще спечели първото си световно първенство и през тази година той счупи няколко рекорда. Прост ще напусне Макларън следващата година, а Сена ще стане отново световен шампион през 1990 г. след сблъсък, решаващ победа срещу Прост, и ще стане най-младият трикратен световен шампион през следващата година.

Той продължи да се състезава до 1994 г., когато катастрофира по време на Гран при на Сан Марино, колата му се вряза направо в бетонната подпорна стена.

В кариерата си във Формула 1, от 161 състезания, Сена има 41 победи и 80 подиума (първите три), плюс 65 полпозишъна и 19 най-бързи обиколки.

За личния му живот е известно, че Сена е бил женен за Лилиан де Васконселос Соуза от 1981 до 1982 г. Той също е бил сгоден за Адриан Ямин, но връзката им приключва през 1988 г. Той се среща с телевизионната звезда Xuxa от 1988 до 1990 г. и след това ще се среща Кристин Ферачиу. Беше съобщено също, че той е имал връзка с модела Карол Алт. По време на смъртта си той имаше връзка с модела Адриан Галистеу. Той почина в резултат на инцидента, докато се състезава на Гран при на Сан Марино през 1994 г.