Борис каза Нетна стойност: Wiki, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

2024 Автор: Lewis Russel | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 06:02

Борис каза, че нетната стойност е 6 милиона долара

Борис Саид Уики Биография

Борис Саид III е роден на 18 септември 1962 г. в Ню Йорк, САЩ, син на Боб Саид, покойният пилот от Формула 1 и американски олимпийски пилот на бобслей. Той е пилот на състезателна кола, вероятно най-известен като победител в 24-те часа на Дейтона през 1997 и 1998 г.

И така, колко богат е Борис Саид в момента? Според източници, Саид е придобил състояние от над 6 милиона долара към средата на 2017 г., натрупани по време на състезателната му кариера, започнала през 80-те години.

Борис каза, че нетна стойност 6 милиона долара

Набегът на Саид в света на състезанията започва през 1987 г., когато се присъединява към Американския клуб за спортни автомобили (SCCA), а на следващата година е обявен за новобранец на годината в SCCA. В началото на 90-те той кара за Baer Racing, а след това и в Международната асоциация за моторни спортове (IMSA), като печели 15 състезания, включително 1997 и 1998 24 часа на Дейтона, 12 часа на Себринг от 1998, както и 24 часа Нюрбургринг през 2005 г., като първият американец, спечелил последното състезание. Този успех му донесе значителна популярност и допринесе за нетната му стойност по страхотен начин.

Междувременно през 1995 г. Саид се присъединява към NASCAR, влизайки в Craftsman Truck Series, карайки за Irvan-Simo Racing през 1997 г. През 1998 г. той засне първата си победа в серията камиони в кариерата си. Богатството му нараства. Същата година той се присъединява към серията Busch, шофирайки за Джими Спенсър, Team Racing и Боби Рахал, увеличавайки допълнително състоянието си.

На следващата година Саид става част от Winston Cup, карайки за отбори като Jasper Motorsports, преди да се присъедини към Evernham Motorsports през 2006 г. Заедно с шефа на екипажа си Франк Стодард и Марк Симо, той сформира No Fear Racing. След като проведе четири състезания за Купата с отбора, той се присъедини към Latitude 43 Motorsports през 2010 г., като спечели първото си състезание от NASCAR Nationwide Series на пистата Gilles Villeneuve в Монреал. Нетната му стойност беше допълнително увеличена.

Саид шофира за Phoenix Racing на пътните състезания на Sprint Cup Series през 2011 г. и се присъедини към FAS Lane Racing – по-късно преименуван на Go FAS Racing – през следващата година, като провеждаше пътните курсове на Sprint Cup Series. След това той управляваше пътните курсове за Go Green Racing през 2015 г., а също така караше за Joe Gibbs Racing през този сезон. Според съобщението му през 2017 г., следващият път той ще кара за Circle Sport – The Motorsports Group.

През цялата си кариера Саид се е състезавал и в други серии, включително американската серия Льо Ман, карайки за PTG Racing Group през 2000 г., завоювайки победа в Laguna Seca. Той също така се състезава в австралийската серия V8 Supercar през 2008 г., както и в X Games през 2007 и 2015 г. Всичко добави към нетната му стойност.

В момента той се състезава на непълно работно време в Monster Energy NASCAR Cup Series, управлявайки за Circle Sport – The Motorsports Group.

По време на дългата си кариера на състезателен автомобил, Саид се е състезавал в Съединените щати, Европа и Австралия в различни видове състезания, което му е позволило да постигне голямо ниво на слава и да натрупа значителна нетна стойност.

Освен състезания, Саид е и съсобственик на K1 Speed картинг центрове. Освен това той управлява представителство на BMW в Калифорния. Тези бизнеси са послужили като друг източник на неговото богатство.

Що се отнася до личния му живот, Саид е склонен да го държи далеч от общественото мнение. По този начин няма потвърдена информация, известна на източниците относно неговото минало или текущо състояние на връзката му. Говори се, че той има дългогодишна приятелка и син, роден през 2004 г.