Съдържание:

Нетна стойност на Лари Диксън: Wiki, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри
Нетна стойност на Лари Диксън: Wiki, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

Видео: Нетна стойност на Лари Диксън: Wiki, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри

Видео: Нетна стойност на Лари Диксън: Wiki, женен, семейство, сватба, заплата, братя и сестри
Видео: MORGENSHTERN И ДИЛАРА ВСЕМ ВРУТ И ВОТ ПОЧЕМУ / РАССТАВАНИЕ ЭТО ФЕЙК И ХАЙП? 2024, Март
Anonim

Нетната стойност на Лари Диксън е 5 милиона долара

Биография на Лари Диксън Wiki

Лари Диксън младши е роден на 23 октомври 1966 г. в Съединените американски щати и е професионален драг състезател, най-известен с това, че е част от Националната състезателна асоциация с хот Род (NHRA). Той е син на победителя в Top Fuel Eliminator Лари Диксън, старши. Всичките му усилия помогнаха да постави нетната му стойност там, където е днес.

Колко богат е Лари Диксън? Към средата на 2017 г. източници ни информират за нетна стойност, която възлиза на 5 милиона долара, предимно спечелени от успех в драг състезанията. Той е спечелил множество шампионати и също така е имал много спонсори в хода на кариерата си. Докато продължава усилията си, се очаква и богатството му да продължи да расте.

Лари Диксън Нетна стойност 5 милиона долара

Лари започва работната си кариера през 80-те години на миналия век и започва приятелство с Дон „Змията“Прюдом. През 1994 г. той получава лиценза си за Top Fuel и ще започне професионалната си състезателна кариера през следващата година. Той стана новобранец на годината и спечели $100 000 Budweiser Shootout. Три години по-късно той беше подгласник в Budweiser Shootout, преди да спечели Помона 1 през 1998 г. След това той стана първият Топ Fueler, който отиде под 4,5 секунди следващата година. Нетната му стойност се увеличи значително с повече победи.

През 2000 г. Диксън участва в девет финални кръгове и също така спечели $100 000 бонус събитие Budweiser Shootout. Той спечели първото си първенство в NHRA POWERade две години по-късно, след като поведе по точки през целия сезон. Той също така стана петият пилот на Top Fuel, който спечели поредни шампионати на NHRA POWERade Top Fuel през 2003 г. Той се премести в списъка за победи за всички времена на Top Fuel, а след това имаше още две победи през следващата година, изравнявайки Дон Гарлитс за трети във всички- време Топ Fuel печели списък с 35 победи. След това той постигна още три победи през 2005 г. и продължи да се издига нагоре в списъка с победи за всички времена Топ горива. През 2008 г. той изравни Тони Шумахер с 43 победи в NHRA, а три седмици по-късно надхвърли рекорда, като спечели Gator Nationals. През 2009 г. той работи като пилот на Top Fuel в Al-Anabi racing, изкупувайки миналогодишния си договор със Snake Racing, за да подпише с Al-Anabi, а на следващата година печели третата си титла от световното първенство в Full Throttle Series и стига до 62 победи в кръг през сезон 2010 г. Приблизително по това време той беше изравнен за пети най-добър за всички времена.

Лари имаше спонсорство от SkyTel Wireless, а също и от US Smokeless Tobacco Co. През 2011 г. той събра 637 победи в кръг и спечели 54% от участията си в последния кръг. След това той се раздели с Ал-Анаби след края на сезона. Той прекара по-голямата част от 2012 г. встрани, преди да стане част от Rapisarda Racing. Той продължи да печели няколко състезания през 2015 г. Всички тези постижения изградиха нетната му стойност до висока точка.

За личния му живот е известно, че Диксън е женен за Алисън и имат три деца. Семейството живее в Ейвън, Индиана.

Препоръчано: